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2017 MAR 17

JOSE ANGEL SANCHEZ ASEGURA QUE SE DA EL BANDERAZO DE SALIDA PARA LA CONSTRUCCIÓN DEL BIDEGORRI LEZO-DONIBANE

José Ángel Sánchez Gallardo, Portavoz del PSE-EE y concejal de Hacienda y Desarrollo Económico del Ayuntamiento de Lezo, informa que la vía peatonal-ciclista entre Lezo y Donibane comenzará a ser una realidad en 2017.

La Diputada Foral de Movilidad y Ordenación del Territorio, Marisol Garmendia y su equipo técnico nos presentó hace unos meses el proyecto redactado por la propia Diputación para la construcción de la vía ciclista-peatonal Lezo-Donibane.

Un proyecto dividido en tres tramos que podrán ejecutarse de forma independiente y en el que hemos trabajado conjuntamente para dar solución a una de las demandas principales de la población de Lezo como del resto de la comarca de Oarsoaldea.

No ha sido fácil, porque las dificultades técnicas, organizativas y de financiación han sido grandes, pero el trabajo realizado entre ambas instituciones para dar solución a esta demanda ha dado su fruto en forma de convenio.

Ha quedado claro, que lo que hasta la fecha era imposible o muy difícilmente realizable lo hemos hecho posible, cuando la voluntad y el trabajo se impone a las promesas vacías.

Un convenio a suscribir entre el Ayuntamiento de Lezo y el Departamento de Movilidad y Ordenación del Territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa, que regula las condiciones para la ejecución y financiación del tramo 3 del "Proyecto de construcción de la vía ciclista-peatonal Lezo-Donibane”, con un presupuesto de licitación de 364.935,65 euros, IVA del 21% incluido, y un plazo de ejecución de dos (2) meses.

El Ayuntamiento de Lezo correrá con la financiación del 15% del coste de la construcción del citado tramo 3 así como de su ejecución, mientras que el restante 85% del coste del tramo correrá a cargo de la Diputación Foral.

Esta fórmula de financiación es previsible que se mantenga para los dos siguientes tramos.

José Ángel Sánchez desea que este convenio sea ratificado por la corporación en el pleno a celebrar este mismo mes de marzo, de tal forma que las obras comiencen de forma inmediata.

En el programa del PSE-EE de Lezo, la construcción de este bidegorri era estratégico y por esa razón, al comienzo de la Legislatura nos reunimos con el Departamento de Movilidad y Ordenación del Territorio para rescatar y poner encima de la mesa un proyecto en el que la Diputación de EHBILDU no creyó.

La incorporación del mismo en el Plan Estratégico de Gestión 2015-2019 y en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado de la Bahía de Pasaia 2014-2020 elaborados por la Diputación de Gipuzkoa, así como la posibilidad de financiarlo a través del programa de ayudas DUSI nos hizo ver que era posible llevarlo a buen término.

Sin embargo, la exclusión de los proyectos presentados por los municipios de la comarca del reparto de los fondos europeos, entre los que se encontraba tanto el bidegorri como la pasante de Altamira, fue un “palo muy grande”.

Pero lejos de desistir, seguimos trabajando, y hoy es el día en que la pasante de Altamira se está construyendo y el bidegorri Lezo-Donibane será una realidad a corto plazo.

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